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靶式渦街流量計(jì)原理

靶式渦街流量計(jì)原理

摘要:

渦街流量計(jì)作為一種常用的流量測(cè)量?jī)x表,被**應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。其中,靶式渦街流量計(jì)以其高精度、可靠性和適用性等特點(diǎn)備受推崇。本文主要介紹了靶式渦街流量計(jì)的工作原理,包括渦街傳感器的結(jié)構(gòu)和原理、測(cè)量原理以及計(jì)算流量的方法。通過(guò)理解靶式渦街流量計(jì)的原理,我們可以更好地應(yīng)用該儀表,并促進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:靶式渦街流量計(jì)、渦街傳感器、測(cè)量原理、流量計(jì)算

一、引言

隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,流量測(cè)量在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要性日益凸顯。渦街流量計(jì)作為一種常用的流量測(cè)量?jī)x表,具有測(cè)量范圍廣、精度高、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因此被**應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。其中,靶式渦街流量計(jì)因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,成為工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中普遍使用的一種流量測(cè)量?jī)x表。本文將重點(diǎn)介紹靶式渦街流量計(jì)的工作原理,幫助讀者更好地了解和應(yīng)用該儀表。

二、靶式渦街流量計(jì)的結(jié)構(gòu)和原理

靶式渦街流量計(jì)主要由渦街傳感器和信號(hào)轉(zhuǎn)換器兩部分組成。渦街傳感器通常由一個(gè)彎曲的金屬片和放置在金屬片上的靶標(biāo)組成。當(dāng)流體通過(guò)渦街傳感器時(shí),流體會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的渦街,渦街與靶標(biāo)發(fā)生交互作用,使得金屬片發(fā)生彎曲變形。信號(hào)轉(zhuǎn)換器會(huì)通過(guò)傳感器的變形將渦街流量轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào),供后續(xù)計(jì)算和處理。

三、靶式渦街流量計(jì)的測(cè)量原理

靶式渦街流量計(jì)利用了渦街的運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行流量測(cè)量。當(dāng)流體通過(guò)渦街傳感器時(shí),流體順著渦街方向產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的渦旋。渦旋與靶標(biāo)的交互作用產(chǎn)生周期性的彎曲變形,稱之為壓力脈動(dòng)。通過(guò)測(cè)量壓力脈動(dòng)的周期性變化,可以計(jì)算出流體的流速和流量。

四、靶式渦街流量計(jì)的流量計(jì)算方法

靶式渦街流量計(jì)的流量計(jì)算通常通過(guò)測(cè)量渦街頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)。渦街傳感器的壓力脈動(dòng)信號(hào)經(jīng)過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào),進(jìn)一步處理后可以得到渦街的頻率。通過(guò)測(cè)量渦街的頻率和預(yù)先校準(zhǔn)的渦街頻率和流速的關(guān)系曲線,可以計(jì)算出流體的流量。具體的計(jì)算方法可以根據(jù)實(shí)際需求選擇,常見(jiàn)的有線性插值法和S方法等。

五、結(jié)論

靶式渦街流量計(jì)作為一種常用的流量測(cè)量?jī)x表,在工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用。本文簡(jiǎn)要介紹了靶式渦街流量計(jì)的工作原理,包括渦街傳感器的結(jié)構(gòu)和原理、測(cè)量原理以及流量計(jì)算的方法。通過(guò)深入了解和應(yīng)用靶式渦街流量計(jì)的原理,可以更好地應(yīng)用該儀表,提高工業(yè)生產(chǎn)效率,推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

1. Liu, X., Zhang, Y., Fei, G., et al. (2019). Performance investigation of differential capacitive MEMS pressure sensors based on etching methods. Journal of Micromechanics and Microengineering, 29(3), 035010.

2. Wang, J., Wang, X., & Zhu, J. (2018). A new method for aerodynamic measurement in the full-scale wind tunnel based on differential pressure estimation. Aerospace Science and Technology, 74, 62-71.

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